罗生门

智能辅助驾驶/智能座舱等功能升级星途星纪元开启最新OTA推送_我的网站

鲁豫有约

A | 8 月 25 日消息，科技媒体 Wccftech 昨日（8 月 24 日）发布博文，报道称在 Hot Chips 2026 大会上，Arm 披露了面向智能体人工智能的 AGI CPU 细节，这是该公司成立 36 年以来首颗自研量产芯片。

[ 资讯] 6月23日，星途星纪元带来EXEED OS 2.6.0和1.6.0版本的OTA升级。该处理器基于第 3 代 Neoverse V3 核心，基于 Armv9.2 架构，单颗芯片最多配置 136 个核心，每个核心配备 2 MB 专属 L2 缓存，最高频率为 3.7 GHz。该芯片采用台积电 3nm 工艺（N3P）和双芯粒（Dual Chiplets）设计，每个芯粒搭载超过 500 亿个晶体管，完整芯片拥有 1,000 亿个晶体管，整颗芯片的最大 TDP 为 300 W。此次升级涵盖在智能辅助驾驶、智能座舱及便捷车控等方面。处理器将内存与 I/O 集成在同一芯片上，面向低延迟内存访问，内存延迟低于 100 ns。I/O 方面，该处理器提供 96 条 PCIe Gen6 通道，支持 CXL 3.0 内存及扩展设备，并配备 AMBA CHI 扩展链路。

其中EXEED OS 2.6.0适用于8295平台车型，包括ET四驱增程、ES增程、全新ES纯电、2025款星纪元ET等。

B | 其核心亮点之一是优化环境渲染仪表显示，将猎鹰辅助驾驶的环境渲染信息直接投射到仪表盘，清晰呈现车周环境和交通参与者，驾驶员无需频繁转头查看中控屏，并支持个性化设置。智能座舱方面，新增QQ音乐APP，用户可实现终端账号互通，方便歌曲收藏与播放；高德导航升级至810版本，绿灯倒计时功能助用户掌握路口绿灯剩余时长，步行接续功能解决驻车后导航难题，智能播报模式减少语音干扰。它支持 DDR5-8800 内存，每个核心获得 6 GB/s 内存带宽，单颗芯片容量达到 6 TB。

C | Neoverse V3 核心包含分支预测单元和指令预取器。

“深度思考”语音大模型的接入是另一大亮点，智慧闲聊功能升级，支持文本生成、代码生成、数学计算、深层推理等，语音交互智能性显著提升。

D | 同时，大模型文生图功能可通过语音生成2.5K分辨率高清图片，用户可保存、发送至手机或设置成壁纸，为座舱娱乐和家庭AI创作增添新乐趣。

E | 便捷车控方面，新增一键备车功能，用户通过即将上线的星纪元App，可操作立即备车或预约备车，提前开启空调、座椅、方向盘等预设操作，极端天气下让车辆提前达到舒适状态。

F | 指令取指部分配备 64 KB 指令缓存，前端解码队列为 10 路，解码单元采用 10 路设计；重命名与分发单元拥有超过 384 条目的乱序执行窗口，支持 10 路分发和 8 路提交。高级 SIMD 流水线采用双 128 bit 低延迟数据通路。此外，8295平台车型在智能驾驶辅助、座舱应用更新、座舱体验优化等方面还有多项提升，如行车、泊车性能优化，新增仪表歌词显示，负一屏优化增加可见即可说功能和露营模式入口等。L2 缓存的加载到使用延迟为 10 个周期，传输能力为 128 B / 周期；每个核心配备 2 MB 私有 L2 缓存。

EXEED OS 1.6.0适用于8155平台车型，包括2024/2025款ES、2024款ET。其核心亮点是升级了配备激光雷达车型搭载不依赖高精地图的猎鹰700辅助驾驶，该功能涵盖城市NOA功能，覆盖全国范围，包含高速、城市快速路、县道、乡道等公开道路均可激活使用，系统能根据导航路径和周围环境实现跟车、居中控制、绕障、自主变道等操作，并优化了红绿灯路口通行、借道避障、自动汇入主路等功能。智能座舱方面，优化了仪表车模显示、导航使用体验、语音使用体验等多项内容；车设车控方面，新增一键备车、充电上限设置等功能，优化了手机互联使用体验。

此外，针对8155平台车机端，车辆切换至P档，踩刹车Ready上电后，后台自动下载升级包，下载完成后系统自动弹出升级提示框，驾驶员可选择立即升级或预约升级。升级成功后提示升级成功，车辆下电；若下电失败则需手动下电，重启车辆。用车状态下不能升级，建议采用预约升级，在长时间不用车状态下或夜晚升级。若升级异常，可按车辆下电，人员和钥匙离开车辆，落锁等待15分钟，重新启动车辆再次升级，若问题未解决或升级失败，联系销售服务商处理。

针对8295平台车机端，车辆切换至P档，踩刹车Ready上电后，进入大屏中车辆升级APP，点击检查更新进行检测任务，下载完成后进入车辆升级界面，驾驶员可选择立即升级或预约升级。升级成功后车辆会下电，下次踩刹车上电高压，会提示升级成功，体验新版本。用车状态下不能升级，建议预约升级。